Объект: HT1BEN

../../../../_images/logo_ru_no_text.png

Библиотека: HydroThermo2

Имя на уровне решателя: HT1BEN

Аннотация: Колено

Обозначение: Колено

Порты (степени свободы) компонента:

№

Обозначение порта

Тип

Наименование порта

1

Port1

THYDRAULIC

Теплогидравлический порт, вход в элемент

2

Port2

THYDRAULIC

Теплогидравлический порт, выход из элемента

Пользовательские параметры модели:

№

Параметр

Тип

Описание

Единица

Значение по умолч.

1

A_lam

real

Коэффициент гиперболы (A_lam / Re). Zeta в области ламинарного течения, -

2

D_or_ab

list

Гидравлический диаметр (D) или ширина и высота сечения (b, a), м

0.1

3

Fluid

Имя объекта свойств среды, -

4

P0

real

Начальное давление, Па

Pa

101325

5

R

real

Радиус закругления центральной линии, м

m

0.2

6

Section_shape

string

Форма сечения: круглое сечение; прямоугольное сечение [Round,Rectangular], -

Round

7

T0

real

Начальная температура, K

K

293.15

8

angle

real

Угол изгиба отвода от 0 до 180 град, град

deg

90.0

9

eps

real

Абсолютная шероховатость, м

m

0.000045

Расчетные и измеряемые величины:

№

Параметр

Описание

Единица

1

V_Pressure1

Давление на порте

Pa

2

V_SpecificEnthalpy1

Удельная энтальпия;

J/kg

3

V_Density1

Плотность рабочей среды;

kg/m**3

4

V_Temperature1

Температура рабочей среды на порте;

K

5

S_MassFlow1

Массовый расход на порте ;

kg/s

6

S_EnthalpyFlow1

Поток энтальпии на порте ;

W

7

V_Pressure2

Давление на порте

Pa

8

V_SpecificEnthalpy2

Удельная энтальпия;

J/kg

9

V_Density2

Плотность рабочей среды;

kg/m**3

10

V_Temperature2

Температура рабочей среды на порте;

K

11

S_MassFlow2

Массовый расход на порте ;

kg/s

12

S_EnthalpyFlow2

Поток энтальпии на порте ;

W

Пример использования компонента

Модель колена (HT1BEN)

Элемент моделирует местное гидравлическое сопротивление в виде изогнутого участка трубопровода (колена, отвода). Учитывает форму и размеры сечения, радиус закругления, угол изгиба, шероховатость и режим течения (ламинарный/турбулентный). Используется для расчёта гидравлических потерь и массового расхода в трубопроводных системах.

Проверка значения массового расхода при перепаде давления 203 Па, обеспечивающем ламинарное течение (Re ≈ 1000) и перепаде 6152 Па, обеспечивающем турбулентное течение (Re ≈ 10000).

Начальные данные:

Параметры модели (HT1BEN1) (верхняя ветка)
Section_shape = Round - Форма сечения: круглое
D_or_ab = 0.1 - Гидравлический диаметр, м
R = 0.5 - Радиус закругления центральной линии, м
angle = 90.0 - Угол изгиба отвода, град
eps = 0.0 - Абсолютная шероховатость, м
A_lam = 0 - Коэффициент гиперболы (A_lam / Re)
P0 = 101300 - Начальное давление, Па
T0 = 293.15 - Начальная температура, К
Fluid = oil - Имя объекта свойств среды (масло)

Параметры модели (HT1BEN2) (нижняя ветка)
Идентичны HT1BEN1

Параметры источников давления (HT25PT1, HT25PT2)
HT25PT1: VL = 101300 Па, VH = 101520 Па, D = 0.1, FT = 1.0, HT = 2, BT = 3.0, CT = 0.0
HT25PT2: VL = 101300 Па, VH = 107452 Па, D = 0.1, FT = 1.0, HT = 2, BT = 3.0, CT = 0.0

Датчики плотности
HT01DS1, HT01DS2: k = 1, Fluid = oil

Датчики массового расхода
HT01MF1, HT01MF2: D = 0.01, L = 0.1, k = 1, R = 1e-9, P0 = 101300, T0 = 293.15, Fluid = oil

Трубки
HT1STK1, HT1STK2: P = 101300, T = 293.15

Параметры интегрирования
end = 3.0 с, control = 1e-3

Схема тестирования:

Схема содержит две параллельные ветки. В каждой ветке установлено колено (HT1BEN1 и HT1BEN2) с одинаковыми геометрическими параметрами. На входе каждой ветки задаётся перепад давления с помощью трапециевидного источника (HT25PT1 и HT25PT2). Верхняя ветка: перепад давления 220 Па (VH = 101520 Па, VL = 101300 Па), что обеспечивает ламинарное течение (Re ≈ 1000). Нижняя ветка: перепад давления 6152 Па (VH = 107452 Па, VL = 101300 Па), что обеспечивает турбулентное течение (Re ≈ 10000). Измеряются массовые расходы Qm и Qm1, а также плотности Rro и Rro1.

Результат:

Ламинарное течение (верхняя ветка):

Возьмём \(\mathrm{Re} = 1000\). Скорость потока описывается формулой \(V = \sqrt{\frac{2 \cdot \Delta P}{\rho \cdot \zeta}}\). Из формулы для числа Рейнольдса \(\mathrm{Re} = \frac{V \cdot D}{\nu}\), учитывая, что кинематическая вязкость масла \(\nu \approx 0.00006128\ \text{м}^2/\text{с}\):

\[V = \frac{0.00006128 \cdot 1000}{0.1} = 0.6128\ \text{м/с}\]

Коэффициент сопротивления \(\lambda_k\) из справочника Идельчика (3-е издание, страница 280):

\[\lambda_k = \frac{20}{\mathrm{Re}^{0.65}} \cdot \left(\frac{D}{2R}\right)^{0.175} \approx 0.15\]
\[\zeta = 0.0175 \cdot \lambda_k \cdot \alpha \cdot \frac{R}{D} = 0.0175 \cdot 0.15 \cdot 90 \cdot \frac{0.5}{0.1} = 1.18\]
\[\Delta P = \zeta \cdot \frac{\rho \cdot V^2}{2} \approx 220\ \text{Па}\]
\[Q_m = \rho \cdot V \cdot \frac{\pi \cdot D^2}{4} = 989 \cdot 0.6128 \cdot \frac{3.14 \cdot 0.01}{4} \approx 4.75\ \text{кг/с}\]

Турбулентное течение (нижняя ветка):

Возьмём \(\mathrm{Re} = 10000\).

\[V = \frac{0.00006128 \cdot 10000}{0.1} = 6.128\ \text{м/с}\]
\[\lambda_k = \frac{5}{\mathrm{Re}^{0.45}} \cdot \left(\frac{D}{2R}\right)^{0.275} \approx 0.042\]
\[\zeta = 0.0175 \cdot 0.042 \cdot 90 \cdot \frac{0.5}{0.1} = 0.33\]
\[\Delta P = \zeta \cdot \frac{\rho \cdot V^2}{2} \approx 6152\ \text{Па}\]
\[Q_m = 989 \cdot 6.128 \cdot \frac{3.14 \cdot 0.01}{4} \approx 47.58\ \text{кг/с}\]

Расчёт приведён по формулам, а в модели используется аппроксимация таблицы (с. 280) графика для \(\lambda_k\), этим обусловлено расхождение в определении местного сопротивления. Коэффициент \(A_{\text{lam}} = 0\), поэтому вклад в \(\zeta\) от \(A_{\text{lam}}/\mathrm{Re}\) отсутствует.

На графике Rro показано, что плотности Rro и Rro1 постоянны и равны примерно 989 кг/м³. На графике Qqm показано изменение массовых расходов во времени: кривая Qm1 (нижняя ветка) быстро возрастает и устанавливается на значении примерно 43 кг/с, кривая Qm (верхняя ветка) плавно возрастает до примерно 5 кг/с. Это подтверждает корректность работы модели колена в ламинарном и турбулентном режимах. Формулы для расчёта:

\[\begin{split}\begin{aligned} \mathrm{Re} &= \frac{V \cdot D}{\nu} \\ \lambda_k &= f(\mathrm{Re},\; R/D) \\ \zeta &= 0.0175 \cdot \lambda_k \cdot \alpha \cdot \frac{R}{D} \\ \Delta P &= \zeta \cdot \frac{\rho \cdot V^2}{2} \\ Q_m &= \rho \cdot V \cdot \frac{\pi \cdot D^2}{4} \end{aligned}\end{split}\]

где: \(\mathrm{Re}\) — число Рейнольдса, \(\nu\) — кинематическая вязкость, \(\lambda_k\) — коэффициент трения (по Идельчику, с. 280), \(\zeta\) — коэффициент местного сопротивления, \(\alpha\) — угол изгиба, \(\Delta P\) — перепад давления, \(\rho\) — плотность, \(V\) — скорость потока, \(Q_m\) — массовый расход.

Схема теста
../../../../_images/HT1BEN.sch.png

Рисунок 1 - Схема теста

Графики результатов теста
../../../../_images/HT1BEN.Rro.png

Рисунок 2 - Плотности Rro и Rro1

../../../../_images/HT1BEN.Qqm.png

Рисунок 3 - Массовые расходы Qm и Qm1